關於廢機油的煉油（yóu）方法

由（yóu）於廢機油來源廣，其（qí）中所含雜質不同，一般說來主要是有泥土、水分。 廢（fèi）機油的加工方法與加工能力有關。若加工量較小，最（zuì）好采用釜式固定床催化裂化置（zhì）。 催化（huà）塔在蒸餾釜上邊。將廢機油裝入蒸餾釜中，加熱下使（shǐ）油氣化。油氣進入釜頂的（de）塔。塔內裝有GG-7非臨氫降凝催化劑。當油（yóu）氣穿過催化劑床層時，大分子的油便（biàn）被裂（liè）化（huà）成（chéng）較小分子的油。油氣（qì）從催化裂化塔出來（lái），進入冷凝冷卻器（qì），變為液體油。 由於在（zài）冷卻油時是采用分步（bù）冷卻方法，所以柴油餾分中（zhōng）不含（hán）汽油。 一般說來，經GG-7催（cuī）化劑裂化的廢機油。生（shēng）產（chǎn）的柴油凝固點可在-20℃以下。該油可適量的（de）摻入市售柴油中，作柴油（yóu）車燃料油。 廢機油催化裂（liè）化產生（shēng）的汽油約占（zhàn）7％，辛烷值約70，可作摩托車（chē）等的（de）燃料。 廢機油（yóu）中的（de）泥土及煉油機械的加工，留在蒸餾（liú）釜中，最後（hòu）都混在油焦中。油焦當燃料用。 當（dāng）加工廢機油數量在30噸/天以（yǐ）上時，最好采用加熱爐加熱。在廢（fèi）機油進入加（jiā）熱爐前，要經過脫水和（hé）過濾，把機械雜質（zhì）濾掉，否則易在爐管中結焦。加熱後的廢機油，從催化裂化塔（tǎ）頂進入塔內，從塔底出來的氣（qì）進入蒸餾係統，分為汽、柴油餾分。我公司主營產品： 廢輪胎煉油設備 廢機油（yóu）煉油設（shè）備 廢塑料煉油設備 煉油設備優秀文章推薦（jiàn）：http://www.gdjianghai.com/news/class/0.html