廢（fèi）機油需要（yào）經過哪些處理才能重新使用

廢機油通常是指混入了水、土或其（qí）它（tā）雜油及由（yóu）於機件磨損所摻雜進的金屬粉（fěn）末的機油，有（yǒu）的機（jī）油變質後生成了有機酸、膠一（yī）樣的或瀝青模樣的物質。一（yī）般來說（shuō），廢機油的加工方法與煉油的多少有關。若煉油量（liàng）很小，建議最好是采用釜式固定床催（cuī）化裂化裝置。 催化塔在蒸餾釜（fǔ）上邊。將廢（fèi）機油裝入蒸餾釜（fǔ）中，加熱下使油氣化。油氣（qì）進入釜（fǔ）頂的塔。塔（tǎ）內裝有GG-7非臨氫降凝催化劑。當油（yóu）氣穿過催化（huà）劑床層時，大分子的油便被裂化成較小分子的油。油氣從催（cuī）化裂化塔出（chū）來，進（jìn）入冷凝冷卻器，變為液體油。 由於在冷卻油時（shí）是采用分步冷卻方法，所以柴油餾分中不含汽油。 一般說來，經GG-7催化劑裂化（huà）的廢機油。生產的柴油凝（níng）固點可在-20℃以下。該油可適量的摻入市售柴（chái）油中，作柴油車燃料油。 廢機油催化（huà）裂化產（chǎn）生的汽油約占7％，辛烷值約70，可作摩托車等的燃料。 廢機油中（zhōng）的泥土及煉油機械的加工，留在蒸餾釜中，最後都混在油焦中（zhōng）。油焦當（dāng）燃（rán）料用。 當加工廢機油數量在30噸/天以上時（shí），最好采用加熱爐（lú）加熱。在（zài）廢機（jī）油進入（rù）加熱爐前，要經過脫水和過濾，把機械雜質濾掉，否則易在爐管中（zhōng）結焦。加（jiā）熱後的廢機油，從催（cuī）化裂化塔頂進入塔內，從塔底出來的（de）氣進（jìn）入（rù）蒸餾係統，分為汽、柴油餾分。 本公司主營： 煉油設備 精煉油設備 全自（zì）動煉（liàn）油設備 磨（mó）煤噴粉機