煉油設備(bèi)的(de)發展趨勢
來源:http://www.gdjianghai.com/news/77.html 發布時間:2012-06-02 點擊:2046
煉油設備(bèi)早在上世紀70年代。轉入膠粉進行(háng)活化改性或精細膠粉的直接利用。與(yǔ)傳(chuán)統的用廢輪胎生產再生膠相比,橡膠粉有著不(bú)可替代的優勢,無須(xū)脫硫,生產過程耗費能源少,沒有廢水、廢氣排放,減低汙染環境,而且膠粉(fěn)性能優異,用途極其廣泛。橡膠粉產品科技含量(liàng)高,設備和產品適(shì)合國際化經營,符合國(guó)際發展(zhǎn)趨(qū)勢,其優勢在於可恢複廢輪(lún)胎的利用率達到100%可以循環使用,真正的(de)循環利用(yòng)並(bìng)且可持續發展
橡膠(jiāo)粉有著不可替代的(de)優勢, 核心提示:與傳統(tǒng)的用廢輪胎生產(chǎn)再生膠相比。無須脫硫,生產過程耗(hào)費能源(yuán)少(shǎo),沒有廢水、廢氣排放,減低汙染環境,而(ér)且膠粉性能優異,用途極其廣泛。
人口、環境、資源是影響世界經濟發展的(de)三大(dà)課題,21世紀。隻有解決好這三(sān)個問題,才幹堅持經濟的快速發(fā)展,隨著全球經濟的(de)蓬勃發展,車輛的數(shù)量也隨之迅猛增加。而(ér)汽車所更換下的數量(liàng)驚人的廢舊輪胎(tāi)也慢慢對地球(qiú)形成了一種新(xīn)的汙(wū)染—黑色汙染”黑色(sè)汙染”及其引發(fā)的橡膠資源的嚴重浪費已(yǐ)經引起全球相當大的重視,資源無害化(huà)的循環再利用也成為各國經濟活(huó)動的準則。
目前全世界舊輪胎已積存(cún)30億條,據統計,並(bìng)以(yǐ)每年10億條的數字增長,其中歐盟15國每年新增2.5億條。這(zhè)些不熔或難熔的高分(fèn)子彈性資料臨時露天堆放,不隻占(zhàn)用大量土地,而且極易(yì)滋生蚊蟲,傳達疾病,引發火災(zāi)。如被簡單用做燃料,則會造成嚴(yán)重的空氣汙染,沒有解(jiě)決環保的實質性問題。隨著汽車市場的蓬勃發展(zhǎn),與這種快(kuài)速(sù)的市(shì)場發展不相匹配(pèi)的廢舊(jiù)輪胎的再利用上卻嚴重滯後。資料顯示,不少地區對廢舊橡膠的處置還是采取比較原始的焚燒、填埋等處理方法,汙染嚴重(chóng)。為(wéi)此(cǐ),廢舊輪胎等再(zài)生資源產業化問題(tí)被明(míng)確列(liè)為(wéi)六大資源綜合利用重點之一。
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