煉油設備（bèi）

　　煉（liàn）油設備可適用的可燃物：

　　1、廢舊橡膠、輪胎。

　　2、工業混合廢塑膠，允許多種廢料同時使用，原料有廢塑（sù）料、鞋（xié）底，電纜皮，廢橡膠（jiāo）等（děng）固（gù）態廢料。

　　3、廢油（yóu）。如廢柴油機油、廢機油、廢油渣等。

　　4、廢原油。

　　5、廢PMMA（聚（jù）甲基丙烯酸甲酯）再生。

　　工藝流程：

　　將廢舊輪（lún）胎（tāi）（廢舊（jiù）塑膠）破碎預處理進入常壓順序不間斷裂解處理釜中，催化加熱，餾出油蒸氣，油氣通過輕（qīng）、重組份分離裝置，輕組份進入冷凝器，同時灰渣可間斷自動排出，可液（yè）化部分，冷凝為燃燒油，不可液化部分通過燃氣淨化係統輸入供熱係（xì）統（tǒng）燃燒，經一次裂解生成的燃燒油，再經高溫裂解、蒸餾、精製反應釜可生成（chéng）精製的（de）精製油，再經化學（xué）處理，變成柴油。

　　煉（liàn）油設備的工作（zuò）：

　　1、將汙泥直接加入煉油設備，催化加熱，蒸餾出油（yóu）蒸氣，通過汽包緩衝器使（shǐ）油氣減壓進入冷凝器。

　　2、可液化部分冷凝成燃料油。 不可（kě）液化的部分，即同步（bù）氣體，通過裝置水密（mì）封，氣體係統，其一部分由可燃氣體作為燃料燃（rán）燒到燃燒室中，並且引入（rù）另一（yī）部分過量可燃氣體。 燃燒或收集過量氣體燃（rán）燒室。

　　3、煉油設備整個燃燒過程產生的粉塵經煙塵（chén）脫硫除塵係統除去，去除酸性氣體和粉（fěn）塵，達到標準後排放。

　　備注：熱裂解處理方法可以使（shǐ）含（hán）油汙。 它可以處理廢汙泥和油基鑽屑，精（jīng）煉和精煉“三泥”（沉積物底泥，溶氣（qì）浮選渣滓（zǐ），殘留（liú）活性汙泥），重油汙（wū）泥，透明罐汙泥，油坑汙泥等。 熱裂解處理技術解決了長期困（kùn）擾汙泥處理領域的曆史問題（tí），得到了石油工業和工（gōng）業界的認可。

　　煉油設備組成與功能：

　　1、廢輪胎（tāi）破碎及倉儲：

　　由切胎機將整胎切成塊儲（chǔ）存（廢碎橡膠及塑料無需切塊）。

　　2、輪胎塊（kuài）送料輸送機構：

　　將切成塊、條的廢胎膠塊，用輸送帶送入裂解釜內，準備加熱、裂解。

　　3、廢輪胎裂（liè）解（jiě）釜：

　　本（běn）係（xì）統由（yóu）6個容積為8立米的圓形多層複合腔（qiāng）封閉釜組成（chéng），每個釜下方有一個加熱的爐膛和（hé）配套的煙道，燃料可以是（shì）天然氣、液化石（shí）油氣、煤氣以及煤和木材，每個釜內可裝入2~3T廢輪胎塊和少量的廢機油，當釜內溫度（dù）升到200℃時，膠塊軟化、液化、汽化、不斷（duàn）加熱，汽化油氣上升，通過釜頂的分餾塔，行蒸管道流入冷卻器（qì），直至釜（fǔ）內的膠（jiāo）塊油氣完全蒸餾光時，爐膛內的加熱燃燒即可停止（zhǐ）。

　　4、冷卻器：

　　油氣經行蒸管道流入冷卻器內，冷卻器內有（yǒu）回圈（quān）的冷卻水，可以把蒸餾的油氣熱量帶走，使油氣溫度下（xià）降冷凝為油和少量的水，油氣不斷流入，冷（lěng）卻器不斷冷卻，油和水不（bú）斷的流出，經管道流入油水（shuǐ）分（fèn）離器。

　　5、油水分離（lí）器：

　　經冷卻器流入的油和（hé）水，進入油水分離器，因油和水的比重（chóng）不同，故比重大的水（shuǐ）會沉入分離器的下部，而油會留（liú）在分離器的上部，油會被油（yóu）泵輸出至油罐內存放，經輪胎裂解釜蒸餾出的油，比重較大，自稱為毛油，經上述同樣的6個輪胎（tāi）裂解（jiě）蒸餾生成的毛油，每一個周期為（wéi）6T，每日可以有兩個周期（qī），約產生（shēng）毛油12T。經油（yóu）水分離器流出的（de）廢水，數（shù）量較少（shǎo），流入廢水池內，經化學處理後，輸入出渣器汽化，降（jiàng）溫作為冷卻水，蒸發排出。經油（yóu）水分離器排出的廢氣，主要成分為C1~C4，排入廢氣處理器（qì）內，進行（háng）處理。

　　6、廢氣處理器：

　　排入廢氣處理器的可燃燒氣體，經過含有化學藥（yào）品（pǐn）的（de）水域再經過處理（lǐ）器內的含有化學藥品的（de）噴淋霧狀（zhuàng）空間，把（bǎ）氣中有害的物質中和掉，處理後的可（kě）燃氣體（tǐ），輸送到（dào）裂解釜（fǔ）下麵的爐膛內燃燒，大大節約了燃料。

　　7、經輪胎裂解蒸（zhēng）餾生成的毛油：

　　每（měi）天約12T，再經以下工序，可生成（chéng）精製的燃料油，再經（jīng）化學處理後，變為柴油。

　　8、精製反應釜：

　　組成結構和係統與上述輪胎裂解釜係統基（jī）本一致（zhì），毛油注入精（jīng）製反（fǎn）應釜後，經裂解加熱至200℃以上，毛油蒸餾油氣經上述同樣的冷卻，分離生成燃（rán）料油（yóu），廢氣經過（guò）處理後（hòu）輸入爐（lú）膛進行燃燒，廢水用於冷卻。

　　9、產（chǎn）量：

　　廢（fèi）輪（lún）胎生成毛（máo）油比（bǐ）例（lì）約為35%~40%，30T輪胎可（kě）生（shēng）產（chǎn）10T~12T毛（máo）油，用（yòng）毛油製成成品油的比例約為85%，每日可產生8.5T~10.2T成本油。

　　10、由廢輪胎裂解釜產生的油渣：

　　經出（chū）渣口排出，再經螺旋輸送（sòng）機輸（shū）入到扳（bān）鏈輸（shū）送帶輸送到（dào）遠處。排出的渣主要成份為碳塊和鋼絲，經冷卻（què）後，再經生產分離出鋼絲和碳塊，碳塊可經精磨，生（shēng）產出（chū）高純度的碳粉。

　　11、煙塵處理係統：

　　為主動力型回旋處理裝置，煙塵經動力通道進入潔淨，過濾（lǜ）係統，再經彎月孔道水淋過濾後排出，無二次汙染。