廢（fèi）潤滑油再生技術產生的（de）背景

潤滑油中一般真正變質（zhì）的隻有百分之幾，如果將這些變質的成分除去，經過一定工藝技術加工就可以生產出與天然（rán）油質量相當（dāng）的（de）高品質、高標號潤滑油來。因此，在世界能源日益緊張的形勢下，為了節約能源與（yǔ）資源，廢潤滑油的回（huí）收和再生利用成為需迫切（qiē）解決的問題。本項目（mù）充分利用廢潤滑油再生還原成潤滑油基礎油、燃（rán）料油，既能緩解我國石油短缺而需求（qiú）又日益增長的供需矛盾，又能促進環保、變廢為寶、循環（huán）利用，創造可觀的經濟效益。由此看來，廢潤滑油的再生利用可以（yǐ）產生巨大的（de）經濟效益和環境效益，必將是21世紀裏最具（jù）開發潛力的新興產業之一（yī）。因此，本項目的建設投產，必將給企業帶來良好的經濟效益，具有（yǒu）很好的投資（zī）必要性。

廢潤滑油（yóu）再生方法分（fèn）類

（一）、物理淨化法

這種（zhǒng）方法主要包括沉降、過濾、離心分離和水洗等。具體再生（shēng）處理時（shí）可根據廢油的劣化程度、設備條（tiáo）件等，選擇其中—種或幾種單元操作作為廢油的淨化（huà）處理。這種方法嚴（yán）格（gé）說來不屬於廢油再生處理的範疇（chóu），主要是淨化油，除去油中汙（wū）染物，也可作為廢（fèi）油再生處理前的預處理。 

（二）、物理-化學方法

這一方法主要包括凝聚、吸附等單元操作。

通過絮凝作用讓油中的氧（yǎng）化產物形成絮狀凝聚物而從油中分離出來，這種以少量的絮凝劑來代替（tì）濃硫酸的工藝，被稱為絮凝工藝。這是廢潤滑油再（zài）生處理（lǐ）工藝改革中出現（xiàn）的一種無汙染工藝，避免了使用硫酸-白土法的各種弊病，徹底根除了硫酸對環境的汙染，較好地除去了油品中的氧化產物。

吸附劑的（de）作用是將廢油中的瀝青、膠狀物質、酸性化合物、酯及（jí）類（lèi）似的產物吸附在（zài）吸附劑的表麵上，用過濾的方法（fǎ）將吸附劑連（lián）同吸附在其表麵上的物（wù）質從油中除去。在吸附過程中，通常吸（xī）附質通過（guò）孔表麵邊（biān）界膜，通過孔的毛細孔和整個孔內表麵的擴散（sàn）過程是主要的（de）。在這一過程中（zhōng），由於分子間範德華力的作（zuò）用而產生吸附（fù），從而對油脂（zhī）中（zhōng）的色素、雜質進行吸附，而達到脫色（sè）、脫雜質的目的。

（三）、化（huà）學方法

這一（yī）方法（fǎ）主要（yào）包括硫酸處理，硫酸-白土處（chù）理和硫酸-堿-白土處理等（děng）。雖然采用（yòng）硫酸對廢油進行再生處（chù）理的（de）效果（guǒ）較好，但是該工藝明顯的不（bú）足是產生比較嚴重的二（èr）次汙染，如產生大量的酸性氣體二氧化硫（liú）及大量的難以處理的酸渣（zhā）、酸水、

白土渣（zhā）等，危害操作（zuò）人員身（shēn）體健（jiàn）康、腐蝕設備、汙染環境。如使用硫酸-白土工藝（yì）對廢油進行再（zài）生處理時，在排放的（de）酸渣浸出液中含有3，4-苯並芘（pí），它是世界公認的致癌最強的多環芳烴之（zhī）一。所（suǒ）以，現在一些技術比較先進的國（guó）家已經基本上不用（yòng）或很少用硫酸來再生處理廢油，而是采用更先進的少酸或無酸的（de）再（zài）生處（chù）理工藝。

我公司廢潤滑（huá）油再生技術介紹

（一）、技術（shù）概況

本技術采用化（huà）學處（chù）理過程中催（cuī）化劑的作用，目前開發了一（yī）種新型複合催化（huà）劑，在它的催化作用下，廢潤滑油內部（bù）各有害物質被（bèi）選擇性的進行了處理（lǐ），例如：聚合、屏蔽、鈍化等並最終以殘渣的形式排出（chū）。從而達到除去廢潤滑油中的不安定因素，使其還原再生，成為合格潤滑油基礎油。

該項（xiàng）技術既不（bú）同於傳統的酸（suān）堿精製，也不同於目前的蒸餾催化加氫技術。傳統蒸餾技術產生的廢渣和廢氣對環境汙染極為嚴（yán）重（chóng）。而後者得到的（de）油又極易氧化變色（sè）還（hái）有臭味。本技術的工藝過程為（wéi）：將回收的各種（zhǒng）廢潤滑油（包括汽、柴機潤滑油等幾乎所有可以回收的廢棄油）進行催（cuī）化處理後，再經減壓蒸（zhēng）餾後製得與原廢潤滑油組成相同的再（zài）生潤滑油基礎油（yóu），它不會產生氧化（huà）變色，也沒有臭（chòu）味產生。殘留的（de）廢渣還可做燃料使用，不會對環境（jìng）產生二次汙染。該技（jì）術自動化（huà）控（kòng）製程度高，設備操作（zuò）簡單，沒有複雜的操作控製，易學易懂，勞動強度無需特別2～3人即可。

（二）、技術原理

原料廢潤滑油（yóu）經沉降脫除機械雜質後，進入化學處理（lǐ）釜，加入新型複合催化劑（jì）。在高真空條件下進行蒸餾，依次（cì）蒸出水、輕餾分油、各種沸程的潤滑油基礎油（yóu），經過冷卻後回收（shōu）。最後排出蒸（zhēng）餾殘渣（可作燃料）。蒸（zhēng）餾過程中廢（fèi）潤滑（huá）油采用循環加熱的手段；加熱熱源采用導熱油加熱等。配有廢氣處理係統對真空泵排出的氣體進行淨化處（chù）理。蒸餾出的餾分油經過吸附劑脫（tuō）色後進入儲罐區。

（三）、工藝流程簡圖

（四）、技術特點

1、處理油料廣泛：適用各種廢潤滑油（包括汽、柴機潤滑油、液壓油、齒輪油等幾乎所有可以回（huí）收的廢棄油）；

2、處理過程中不（bú）會造成二（èr）次汙染（rǎn）：本工藝過程無廢氣排放，蒸餾過程中最後的蒸餾殘渣可用作燃料（liào）；廢水產生量極少；

3、產品質量好：不會產生氧化變色（sè），也沒有臭味產生；

4、處理成本低；回收率高（gāo）。

（五）、催化劑

（1）用釜式固定床催化裂化裝置加（jiā）工（gōng）原料油，即把原料油裝入蒸餾釜中加熱（rè），使油氣化。在釜頂設有催化塔，塔內設有多層催化劑床填裝催化劑。當被加熱的油氣穿過（guò）催化塔中催化劑床層後，再冷凝冷（lěng）卻（què）為液體。所（suǒ）得的油品，即達到了減粘（zhān）、降（jiàng）凝、降密（mì）度、脫色、除臭的目的（de）。

（2） 吸附劑主要（yào）用於氣體中焦油及油的吸附，保護變（biàn）換催化劑、氨合成催化劑及其他對油敏感的觸媒催化劑、設備等該產品是以優質矽酸鹽為載體，添加多種活性（xìng）炭催化劑，經成（chéng）型，幹燥等特（tè）殊工藝製成的白色球形顆粒。具有空隙率大，吸附效果高，油容量大機械（xiè）強度好（hǎo），吸附硫（liú）化氫，對工藝氣體無特殊要求（qiú），在高溫、高壓情況下不粉化遇水不分解（jiě）等特點。應用於各種廢潤滑油的再生。

（六）、經濟效益

產品單耗（hào）

1、液相催化（huà）劑：約15-20元/噸原料油；

2、燃（rán）氣/油：約4*105kcal/噸原料油；

3、運行所需電耗量：10-50kwh/（總裝機容量）

4、 水消耗：0.05m³/噸原料（主（zhǔ）要為循環水池補水）。

5、催化劑、吸附劑；一次填裝（zhuāng）可使用五（wǔ）萬噸油品

廢潤滑油再生技術的發展前（qián）景及趨勢

在廢潤滑油的（de）再生（shēng）和處理方（fāng）麵，國（guó）外的廢潤滑油再生處理（lǐ）工作，主要是（shì）從（cóng）保護環境或減少（shǎo）汙染（rǎn）的角度來考慮，且立法健全，以求得廢（fèi）潤滑油不再（zài）汙染環境，或（huò）在（zài）廢（fèi）潤滑油再生處（chù）理（lǐ）時，不再產生二次汙（wū）染或（huò）少產生二次汙染，同時也節約了能源。而國內（nèi）則主要從廢物（wù）利（lì）用、變廢為寶、化害為利、節約能源和資源的角度來考慮，所以在廢油再生處（chù）理方麵進行的開發和工（gōng）作同國外先進和發達國家相比，差距較大（dà）。但（dàn）隨著（zhe）能源的日益緊張及公眾對環保意識的不斷增強，我國在（zài）廢潤滑油的再生處理和利用方麵，也開展了各種探索和試驗工作，並取得（dé）了一定的進展。廢潤滑油的再生處（chù）理（lǐ）不僅具有保護環境的意義，同時還可節約資源和能源（yuán），尤其是在（zài）石油資源日益枯竭的今天。

新（xīn）鄉市延津（jīn）縣龍江可再生能源技術設備廠編製